2025年01月26日

ホンダ運送　No.229

浜松営業所に所属するプロフィア＋浜名ワークスHST109FT。連結全長17mのトレーラーで、普通車6台または軽自動車8台を積載することが可能。フロア上段はトラクタ側から1番→2番→3番→4番、下段は5番→6番→7番→8番と番号が付けられています。上段に4台、下段の5番はグースネックで高さが取れないことからN-BOXの積載ができず、ご覧のように7台を積載しています。

2024年12月　鈴鹿市内にて

2025年01月20日

船川臨海運送　1989号車

秋田支社に所属するタンクローリー。架装は昭和飛行機工業。タンクは4.2.2.2.2.4kLの6室タイプ、16kL積み、最大積載量13200kg。単車ローリーの定番である前2軸シャシで取り回しが良く、車両価格が安く、軽量なことから積載量が取れるのが前2軸のメリットです。

2024年11月　秋田市内にて

2025年01月04日

マリネックストランスポートサービス　1850号車

舞鶴の本社に所属するウイングトレーラー。日本トレクスの一般貨物タイプの2軸トレーラーで、マリネックスでは一番保有数の多いタイプです。最大積載量21100kg。

2024年11月　秋田港にて

2024年12月25日

道北物流　1943号車

北海道幌延町の物流事業者「道北物流」が所有する12ft1個積みコンテナ運搬車。最大積載量7500kg。12ft1個積みは個人宅や住宅街に位置する倉庫など、狭い場所への輸送に活躍する車両。幌延駅に1968年7月に設置された補助コンテナ基地「幌延デポ」を拠点にコンテナを輸送します。シャシは1989年7月～1994年10月まで生産されたクルージングレンジャー。その中でも1990年8月に追加された8t積みの「FG」となります。