カテゴリ： じょうてつ

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2015年4月に導入された自社発注のエルガ・ワンステ。藻岩営業所に所属しています。これまで同社では長尺車が採用されていましたが、この年は標準尺車が導入されました。高出力エンジン(300PS)を搭載しており、トルコンATを採用しています。

札幌200か3990　QKG-LV234N3(2015年式)
2022年11月　札幌市内にて

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2025年1月に導入された自社発注のエアロスター・ノンステ。藻岩営業所に所属しています。6054と2台が投入されたノンステ。車内前方は1人掛け座席主体で、前輪上の座席は設置されていません。藻岩管内各路線で活躍しています。

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札幌200か6053　2PG-MP38FMF(2024年式)
2025年7月　真駒内駅にて

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2014年6月に導入された自社発注のエアロスター・ワンステ。藻岩営業所に所属しています。前年に続いて導入された長尺車で、この年は3674・3680・3695・3702・3704・3709・3712・3719・3723の9台と、前年より2台多く導入されました。

車内前方は1人掛けシートで、優先席も前向き。前バンパーにはコーナーリングランプを装備し、ヘッドライトは後日LED化されました。藻岩管内各路線で活躍しています。

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札幌200か3719　QKG-MP35FP(2014年式)
2023年4月　真駒内駅前にて

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2023年1月に導入された自社発注のエアロスター。藻岩営業所に所属しています。5708と2台が投入されたノンステで、じょうてつ初のフルカラーLED方向幕が採用されました。車内前方は1人掛け座席主体で、前輪上の座席は設置されていません。藻岩管内各路線で活躍しています。

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札幌200か5707　2PG-MP38FMF(2023年式)
2023年4月　真駒内駅にて

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藻岩営業所に所属する2010年式のAP37(スペースランナーA)。元西武バス「A0-536」で、2022年4月に運用を開始しました。移籍後にモケットが更新され、左前輪上の座席が撤去されています。後ろ2列を除いて1人掛け座席の配席は西武時代のまま。運用を見ていると札幌駅まで足を伸ばす路線や、南区内の路線に広く入るなど、藻岩管内各路線で活躍しています。

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札幌200か5596　LKG-AP37FK(2010年式)
2023年4月　真駒内駅にて

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